La logistique fluviale à la manœuvre de l’attractivité francilienne

« Je tiens à remercier tout d’abord la Région Île-de-France et la Métropole du Grand Paris de mettre la logistique à l’agenda de l’attractivité. » Pour débuter son propos aux deuxièmes Assises de l’attractivité de l’Île-de-France, Antoine Berbain, directeur général délégué d’Haropa Port, l’établissement public qui regroupe les ports du Havre, de Rouen et de Paris, se félicite de la place réservée aux activités de transport fluvial à l’événement. La filière qui a transporté en 2018 près de 7 Mds de tonnes-kilomètres de marchandises – à peine plus de 2 % de ce qu’a convoyé le transport routier la même année – n’était plus en odeur de sainteté. Mais le transport fluvial suscite à nouveau l’intérêt.