Conteneurs : une nouvelle liaison ferroviaire Le Havre/Allemagne

Naviland Cargo, filiale de SNCF Geodis et qui se présente comme le leader du combiné maritime en France, a créé la première liaison avec l’Allemagne le 18 janvier à partir du Havre, 1er port français pour le commerce extérieur. Après le Benelux en 2007, l'Espagne en 2009, Naviland Cargo poursuit sa stratégie de développement en Europe en desservant le Sud Ouest de l'Allemagne via le terminal KTL de Ludwigshafen, idéalement situé pour desservir les régions est-européennes. La liaison entre l’Allemagne et la région Lyonnaise (via un hub organisé à Strasbourg) ainsi que les ports de Fos, Marseille et Barcelone est également possible.
Le premier train du 18 janvier au départ du Havre a effectué la liaison retour à partir de Ludwigshafen mercredi 19 janvier 2011. Début 2012, Naviland Cargo prévoit d’augmenter la densité du trafic avec une fréquence quotidienne sur cette liaison avec l’Allemagne et une extension de la longueur des trains qui passeront de 570 mètres à 750 mètres.
Cette nouvelle offre ferroviaire internationale s’adresse aux commissionnaires, logisticiens et armateurs pour leurs flux maritimes et répond aux attentes des industriels havrais de la chimie et de la pétrochimie et des grands groupes citerniers.